Internationale verzending en logistiek

Incoterms^® 2020

EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAP DPU DDP

EXW – Ex Works of Ex-Warehouse (af fabriek of af magazijn)

Bij Ex Works stelt de verkoper de goederen ter beschikking van de koper op de locatie van de verkoper of op een andere overeengekomen plaats, zoals een fabriek of magazijn.
De verkoper hoeft de goederen niet op het vervoermiddel van de koper te laden en hoeft ze, indien van toepassing, ook niet voor uitvoer in te klaren.

FCA – Free Carrier (vrachtvrij tot vervoerder)

De verkoper levert de goederen aan de vervoerder of een andere door de koper aangewezen partij op de locatie van de verkoper of een andere overeengekomen plaats.
Het wordt aanbevolen het exacte afleverpunt binnen de genoemde locatie zo duidelijk mogelijk vast te leggen, omdat het risico op dat punt op de koper overgaat.
Wijziging in 2020: het is mogelijk een Bill of Lading met boordnotatie te laten afgeven.

FAS – Free Alongside Ship (vrij langszij schip)

De verkoper levert de goederen wanneer deze langszij het door de koper aangewezen schip zijn geplaatst, bijvoorbeeld op een kade of binnenvaartschip, in de genoemde verschepingshaven.
Het risico van verlies of beschadiging gaat over zodra de goederen langszij het schip zijn geplaatst. Vanaf dat moment draagt de koper alle verdere kosten.

FOB – Free On Board (vrij aan boord)

De verkoper levert de goederen aan boord van het door de koper aangewezen schip in de genoemde verschepingshaven of zorgt ervoor dat de goederen reeds op die wijze zijn geleverd.
De koper draagt alle kosten en risico’s vanaf het moment dat de goederen zich aan boord van het schip bevinden, waaronder internationaal vervoer, verzekering en verdere kosten.
De kosten van de verkoper omvatten het vervoer naar de verschepingshaven, de laadkosten aan boord en de uitvoerheffingen, belastingen en douaneformaliteiten.
De koper draagt onder meer de kosten van het hoofdvervoer vanaf de verschepingshaven tot de bestemmingshaven, de lossingskosten, invoerrechten, belastingen en douaneformaliteiten in het land van bestemming.

CFR – Cost and Freight (kosten en vracht)

De verkoper levert de goederen aan boord van het schip of zorgt ervoor dat de goederen reeds op die wijze zijn geleverd.
Het risico van verlies of beschadiging gaat over zodra de goederen zich aan boord van het schip bevinden.
De verkoper moet het vervoer regelen en de kosten en vracht betalen die nodig zijn om de goederen naar de genoemde bestemmingshaven te brengen.

CIF – Cost, Insurance and Freight (kosten, verzekering en vracht)

De verkoper levert de goederen aan boord van het schip of zorgt ervoor dat de goederen reeds op die wijze zijn geleverd. Het risico van verlies of beschadiging gaat over zodra de goederen zich aan boord bevinden.
De verkoper moet het vervoer regelen en de kosten en vracht betalen die nodig zijn om de goederen naar de genoemde bestemmingshaven te brengen.
De verkoper sluit tevens een verzekering af tegen het risico van de koper op verlies of beschadiging van de goederen tijdens het vervoer.
De koper moet er rekening mee houden dat de verkoper onder CIF slechts verplicht is een minimale verzekeringsdekking af te sluiten. Wanneer de koper een ruimere dekking wenst, moet dit uitdrukkelijk met de verkoper worden overeengekomen of afzonderlijk door de koper worden geregeld.

CPT – Carriage Paid To (vracht betaald tot)

De verkoper levert de goederen aan de vervoerder of een andere door de verkoper aangewezen partij op een overeengekomen plaats, indien een dergelijke plaats tussen beide partijen is afgesproken.
De verkoper moet het vervoer regelen en de kosten betalen die nodig zijn om de goederen naar de genoemde plaats van bestemming te brengen.

CIP – Carriage and Insurance Paid To (vracht en verzekering betaald tot)

De verkoper heeft dezelfde verantwoordelijkheden als bij CPT, maar sluit daarnaast een verzekering af tegen het risico van de koper op verlies of beschadiging van de goederen tijdens het vervoer.
De koper moet er rekening mee houden dat de verkoper onder CIP slechts verplicht is een minimale verzekeringsdekking af te sluiten. Wanneer de koper een ruimere dekking wenst, moet dit uitdrukkelijk met de verkoper worden overeengekomen of afzonderlijk door de koper worden geregeld.

DAP – Delivered at Place (geleverd ter plaatse)

De verkoper levert de goederen wanneer deze op het aankomende vervoermiddel, gereed voor lossing, ter beschikking van de koper worden gesteld op de genoemde plaats van bestemming.
De verkoper draagt alle risico’s die verbonden zijn aan het vervoer van de goederen naar de genoemde plaats.

DPU – Delivered at Place Unloaded (geleverd ter plaatse en gelost; vervangt DAT uit Incoterms^® 2010)

DPU is een nieuwe Incoterms^®-regel die de voormalige regel DAT (Delivered at Terminal) vervangt.
De verkoper levert de goederen wanneer deze zijn gelost en op de genoemde plaats van bestemming ter beschikking van de koper zijn gesteld.
De verkoper draagt alle risico’s die verbonden zijn aan het vervoer en de lossing van de goederen op de genoemde plaats van bestemming.

DDP – Delivered Duty Paid (geleverd, rechten betaald)

De verkoper levert de goederen wanneer deze, ingeklaard voor invoer en gereed voor lossing, op het aankomende vervoermiddel ter beschikking van de koper worden gesteld op de genoemde plaats van bestemming.
De verkoper draagt alle kosten en risico’s die verbonden zijn aan het vervoer van de goederen naar de plaats van bestemming. De verkoper moet de goederen zowel voor uitvoer als invoer inklaren, alle toepasselijke uitvoer- en invoerrechten betalen en de vereiste douaneformaliteiten uitvoeren.
Onder DDP betaalt de verkoper alle verzendkosten, waaronder de douaneafhandeling bij invoer, invoerrechten, belastingen en eventuele aanvullende kosten voor levering op de genoemde plaats van bestemming.

Tip: raadpleeg voor meer informatie over de regels van Incoterms^® 2020 de officiële website van de ICC .

Veelgestelde vragen

1. Vanwaar worden onze goederen verzonden?

Onze goederen worden verpakt en verzonden vanuit Dongguan, in de provincie Guangdong, China. Wanneer u over een eigen expediteur in China beschikt, kunnen wij de goederen ook naar het door u aangewezen magazijn verzenden.

2. Naar welke landen verzenden wij?

Wij kunnen onze producten naar de meeste landen en regio's verzenden. Voor bestemmingen met bijzondere invoerregels werken wij samen met ervaren logistieke dienstverleners die kunnen helpen bij de douaneafhandeling. De beschikbare verzendmethode wordt per bestemming en product beoordeeld.

3. Welke internationale verzendmethoden bieden wij aan?

Wij bieden luchtvracht en expresverzending, bijvoorbeeld via FedEx, evenals zeevracht en spoorvervoer. Op basis van de aard, hoeveelheid, bestemming en urgentie van de goederen adviseren wij de meest geschikte vervoerswijze.

4. Bieden wij deur-tot-deurlevering aan?

Ja, voor veel bestemmingen kunnen wij deur-tot-deurlevering aanbieden. De beschikbaarheid, kosten, douaneafhandeling en overige voorwaarden zijn afhankelijk van de bestemming en de gekozen handelsvoorwaarde. Neem contact op met ons team voor een passende verzendoplossing en offerte.

5. Hoelang duurt internationale verzending doorgaans?

De vervoerstijd is afhankelijk van de verzendmethode, bestemming en douaneafhandeling. Luchtvracht duurt doorgaans 5–10 dagen, zeevracht 20–40 dagen en spoorvervoer 15–25 dagen. Deze termijnen zijn indicatief en kunnen door route, seizoen, douanecontrole of andere omstandigheden variëren.

6. Hoe worden de verzendkosten berekend?

De verzendkosten worden voornamelijk bepaald door het werkelijke of volumetrische gewicht, de afmetingen, verzendmethode en bestemming. Omdat vloeibare siliconen als chemische producten worden vervoerd, kunnen voor luchtvracht of expresverzending aanvullende vervoersvereisten en hogere tarieven gelden dan voor gewone goederen.

7. Welke aanvullende kosten kunnen van toepassing zijn?

Naast de vervoerskosten kunnen internationale zendingen aanvullende kosten met zich meebrengen, zoals invoerrechten, invoerbelastingen, douaneafhandelingskosten, havenkosten en opslagkosten. Welke kosten voor uw rekening zijn, hangt af van de bestemming en de overeengekomen Incoterm. Raadpleeg vooraf de geldende lokale regelgeving.

8. Hoe worden invoerrechten berekend?

Invoerrechten worden berekend volgens het douanebeleid van het land van bestemming, de douanewaarde, het land van oorsprong en de HS-code van het product. Voor onze siliconen in primaire vormen wordt doorgaans HS-code 3910000000 gebruikt. Wij adviseren u vooraf de actuele regels te controleren of een lokale douane-expediteur te raadplegen.

9. Welke documenten zijn vereist voor de douaneafhandeling?

Veelgebruikte documenten zijn een veiligheidsinformatieblad (SDS), handelsfactuur, paklijst, Bill of Lading of Air Waybill en, indien vereist, een certificaat van oorsprong of ASEAN-certificaat van oorsprong (Form E). De exacte documentvereisten verschillen per bestemming, product en verzendmethode.

10. Hoe kan ik de verzendstatus van mijn goederen volgen?

Na verzending verstrekken wij, afhankelijk van de vervoerswijze, een trackingnummer, vrachtbriefnummer of relevante vervoersdocumenten. Hiermee kunt u de status van de zending volgen via de website van de vervoerder of navragen bij de expediteur.

11. Hoe worden vertraagde zendingen afgehandeld?

Wanneer wij een vertraging vaststellen, informeren wij u zo snel mogelijk en nemen wij contact op met de vervoerder of expediteur om de oorzaak en verwachte voortgang te controleren. Waar mogelijk bespreken wij alternatieve oplossingen om de gevolgen van de vertraging te beperken.

12. Wat moet ik doen als mijn goederen tijdens het transport beschadigd raken of verloren gaan?

Neem bij transportschade of verlies onmiddellijk contact op met ons team en bewaar de verpakking en alle vervoersdocumenten. Verstrek duidelijke foto's, video's en andere relevante bewijsstukken. Wij helpen u vervolgens bij de communicatie met de vervoerder en, wanneer van toepassing, bij het indienen van een verzekeringsclaim.

Hebt u vragen of aanvullende informatie nodig? Neem dan gerust contact op met ons team. Wij helpen u graag verder.

Verzending en logistiek

Incoterms® 2020